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Rénovation de phares et d'optiques de voiture à Tit Mellil

Avec le soleil, le plastique des phares jaunit et devient opaque, ce qui réduit l'éclairage de nuit. Nous ponçons la couche dégradée, polissons, puis appliquons une protection pour retrouver des phares clairs. Cela ne répare pas un phare fissuré ou embué à l'intérieur.

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Polissage d'un phare de voiture avec ruban de masquage
Photo d'illustration, pas une réalisation de Tôle Master.

Quand faire appel à nous

  • Phares jaunis, ternes ou opaques
  • Éclairage de nuit qui a baissé
  • Contrôle technique à préparer
  • Voiture à remettre en valeur

Pourquoi les phares jaunissent

Les phares modernes sont en plastique (polycarbonate) protégé par un vernis. Les rayons du soleil dégradent ce vernis, qui jaunit et devient opaque. La lumière est alors diffusée au lieu d'être projetée : l'éclairage baisse, ce qui est dangereux la nuit.

Rénover ou remplacer

La rénovation est efficace quand le plastique est intact : on ponce la couche abîmée, on polit et on protège par un vernis anti-UV. Elle ne répare pas un phare fissuré, ni de l'humidité à l'intérieur, qui demandent un remplacement ou un traitement différent.

Comment nous travaillons

  1. Nettoyage et masquage de la carrosserie autour
  2. Ponçage progressif de la couche dégradée
  3. Polissage jusqu'à la transparence
  4. Application d'un vernis ou d'une protection anti-UV

Envoyez 3 photos, recevez votre devis

Photographiez la zone abîmée de près, de loin et la voiture entière, ou décrivez la panne. Envoyez le tout sur WhatsApp : nous vous répondons avec une estimation et un rendez-vous.

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Questions fréquentes

Un kit de rénovation de phare suffit-il ?

Un kit peut améliorer légèrement des phares peu abîmés, mais le résultat dépend du ponçage, du polissage et surtout de la protection anti-UV appliquée à la fin. Sans elle, le jaunissement revient vite. En atelier, nous ponçons, polissons et protégeons l'optique pour un résultat plus durable.

Combien de temps dure une rénovation ?

Cela dépend de l'exposition au soleil et de la protection appliquée. Garer la voiture à l'ombre et la laver régulièrement prolonge le résultat.

Et si le phare est fissuré ou plein d'humidité ?

La rénovation ne répare que la surface extérieure. Un phare fissuré ou embué à l'intérieur doit être remplacé ou réparé autrement.

Faut-il nettoyer le phare avant de décider ?

Oui : un simple nettoyage de phare de voiture retire la saleté et montre l'état réel. Si le plastique reste jauni ou opaque après nettoyage, une rénovation est utile. Envoyez-nous une photo du phare nettoyé.

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